废旧电缆回收在众多电缆类型中，铜电缆回收是最符合我国电力发展方向的电缆材料。铜电缆在输送效率和供电可靠性上有良好的技术优势。铜电缆的导电效率高，载流量大，可高效地实现更大功率电流的传输。同时，铜电缆具有很好的力学性能，是业界公认的性能最优的电导体材料，能够有效缓解电压降，降低线损，提高供电系统的可靠性，为电力的高效输送提供有力保障。

要实现电力行业的绿色、高效发展，需要从发电、运输、配电等各个方面着手，加强统筹协调，优化电力资源配置，推进安全可靠、经济高效、环境友好的电网建设。电线电缆回收再生作为电力配套产业中的重要一环，同样也不例外。符合未来电力发展方向的电线电缆不仅应该能够提高电力输送效率，还应该符合节能环保要求，以助力电力行业的可持续发展。

通过节能新技术的应用，可有效减少能耗，极大地减少或消除对环境的影响，绿色建筑在节能技术运用的同时，更注重环境生态的保护和利用，注重可持续发展。电线电缆作为建筑内的大动脉，其绿色环保也至关重要。建筑物的寿命一般在70年，而普通电线电缆的寿命只有25年，部分超过使用寿命的电线电缆容易老化，存在安全隐患，危及人身安全。在保证电线电缆的电气性能下，达到绿色环保、安全可靠、节能耐用等多种效果成为电缆厂商的研发方向。

在持续放电电弧的高温作用下，电缆外护套发生气化，当击穿点电弧达到一定能量时，沥青气化气体发生爆燃。随之重复沥青气体再喷出再爆燃过程，击穿点温度升高，气化沥青爆燃间隔时间逐渐缩短，周围沥青被加热。击穿点电弧点燃外护套形成明火，气体爆燃停止。沥青遇明火加热了更大面积的电缆外护套，在火焰作用下熔化携带着燃烧的沥青滴落，火点向电缆两侧蔓延。

缙云废旧电缆回收之电线电缆回收浅谈耐热型电线电缆几种类别 

      （一） 耐热材料的电线电缆       耐热材料的电线电缆是绝缘和护套材料本体树脂具有耐热性能，主要品种有：聚氨脂（可达155℃级）、聚脂（可达135℃）、聚偏氟乙烯（150℃）和尼龙（可达115℃）的绝缘或护套材料。常用于通信、汽车、电机、建筑等行业。 

    （二）普通电缆材料通过各种方式的改性而达到耐热性：   1、橡胶材料的耐热改性   橡胶材料因其耐热性差，因而提高工作温度的余度较小，普通橡胶填加较多热稳定剂和经交联处理才能达到90℃，因而不能称为耐热电缆，如丁苯橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯等。主要应用于橡胶绝缘移动用软电线、橡胶绝缘软电力电缆和控制电缆等。   但三元乙丙橡胶可经改性，使耐温等级提高到135℃，加上具有较好的绝缘性能，因而在橡胶方面具有较好的发展前景。   2、聚氯乙烯电缆的改性   普通聚氯乙烯电缆的工作温度为70℃，聚氯乙烯电缆料的高可混性，使其改性成为可能，多量的热稳定剂的使用，可便PVC的耐热从70℃上升到90℃或105℃，因而大大扩大了PVC这种老式材料的适用性，也许这就是PVC电缆长盛不衰的原因之一吧？   90℃PVC电缆料常用于交联聚乙烯电缆护套，主要用于电力、控制和电气装备线缆，由于PVC的改性，使本可淘汰的PVC电缆料在护套的使用上将会延续相当长的时间。  聚氯乙烯丁腈复合物的主要成分是PVC，因而与聚氯乙烯丁腈复合物电缆与PVC绝缘电缆具有相同的改性性能。   3、聚乙烯电缆的改性   聚乙烯材料的塑性较好，但可填充性较差，因而不能填加热稳定剂方法提高耐热温度。聚乙烯电缆可通过DCP干法化学交联和硅烷温水交联将工作温度提高到90℃，前者用于中高压电力电缆，后者用于低压电缆。   但另一种交联方式--辐照交联改性，则可将聚烯烃（主要是聚乙烯）的工作温度大幅度提高，经辐照的绝缘料可按条件不同，耐温可达到105℃、125℃、135℃、150℃，国外则有能提高到180℃。主要是通过高能电子转化成稳定的键能，使其分子结构对热稳定性加强，同时配以适当的热稳定剂，根据能级大小和热稳定剂的效能，分为不同耐热等级。   辐照交联工业常用加工设备为电子加速器，是将电子束高压增加能量，达到交联聚烯烃材料的目的，电费加工常用加速器能级为1.0 ~ 3MeV。辐照交联还可对橡胶、PVC和氟塑料等材料进行交联。   辐照交联聚烯烃电线电缆主要用于耐热建筑线、汽车线、航空导线、机车线电线和电机电器引接线等。   耐热电缆是中等温度的电缆，具有一定耐热性，能适应一定温度环境。而应用最多的是，在电力传输电缆中，在能够保证绝缘性能的同时，增加电缆载流能力，减少电缆重量和截面，意义重大。

缙云废旧电缆回收之电线电缆回收在利用

    电线电缆的外部材料是专业。之后使用一段时间后，外壳的氧化有时会导致因此，危险，一段时间后，使用新型钢丝绳会磨损很多材料，但芯线和芯线可以循环使用，这样可以大大减少金属的用量。在我们的日常生活中，资源的流失有时会被用于电线电缆材料，有些废弃物可以由合肥电线回收公司回收利用。    

  一。外部损伤。据分析，近年来，电缆的机械损伤已造成许多电缆故障。  

  二。绝缘层是阻尼的。这也是一种常见的情况，通常在埋地或放电管电缆连接器。    

  三。化学腐蚀。直接埋入酸碱效应区的电缆常引起电缆的腐蚀，如电缆、电线或外屏蔽层的腐蚀。保护层长期暴露在化学或电解腐蚀中，导致失效、绝缘降低和电缆失效。    

  四。长期超负荷运行。过载运行时，由于电流的热效应，当负载电流通过电缆时，必然会引起导体发热。同时，充电的集肤效应、钢筋的涡流损耗和介电损耗也会产生附加热量，从而提高钢筋的温度电缆输入长期超负荷运行过程中，温度过高会加速绝缘老化，甚至破坏绝缘，尤其是在炎热的夏季，电缆温升常引起的第一个故障是绝缘薄弱，因此在夏季，电缆故障较多。    

  五。电缆接头有缺陷。电缆连接器是电缆中最薄弱的一环。电缆连接器的故障有时是由于直接疏忽（结构不良）造成的。在制作电缆接头的过程中，如果接头没有受到足够的压缩和加热，电缆头的绝缘就会降低，从而造成事故。    

  六。环境和温度。电缆的外部环境和热源也会导致电缆过热、绝缘断裂，甚至爆炸起火。    

  七。其他原因，如电缆本体正常老化或自然灾害。

废旧电缆回收进水后干燥处理非常困难(如用热氮气加压吹燥)，一般也没有配置相应的设备。实际操作中，如果电缆如进水，只是锯掉前端几米，如整条电缆已进水，就无法可取。因此，电缆进水的防止，应以预防为主，采用以下措施：电缆头应密封。锯掉的电缆端头，无论是堆放还是敷设，均要用塑料密封起来(采用电缆专用的密封套)，防止潮气渗入。

电缆回收保管时：新买的成筒电缆，其两头均使用塑料密封套封住，但用去一段之后，余下的就用塑料纸一裹，外面用绳子一扎，密封性不好，日子一久，水汽就会渗入电缆。电缆敷设时：电缆敷设时，其用塑料纸裹住的电缆头有时会浸在水中，使水进入电缆；在牵引和穿管时，有时会发生外护套破现象。敷设后：未及时进行电缆头制作，使未经密封处理的电缆端口长期暴露在空气中，甚至浸在水中，使水汽大量进入电缆。

电缆回收进水了之后，在电场的作用下，会发生水树老化现象，最后导致电缆击穿。水树是直径在0.1m到几微米充满水的空隙集合。绝缘中存在的杂质、气孔及绝缘与内外半导电层结合面的不均匀处所形成的局部高电场部位是发生水树的起点。水树发展过程一般在8年以上，湿度、温度、电压越高，水中所含离子越多，则水树发展越快。

电缆回收施工中的电缆铺设安装需要设计合理的线路，根据地形环境采用相应的铺设方法，如用电用户距离比较远，可以利用架空或者防水型的电缆，用户相对集中的地区可以利用电缆隧道、电缆井保护电缆，减少电缆损坏。对于新运行的电力是施工项目，则应该根据我国的技术要求来严格施工、验收。应该在回收电缆时需根据情况选择型号及数量，必须符合供电线路的符合标准，不能超负荷运行。将施工中的人为故障、机械磨损减小到最小范围，电缆的安装路径也应该要合理的安排和考虑。尽量选用支架、管道、电缆沟的方式去铺设电缆，对电缆沟、电缆架等辅助设施应科学设计。尤其要注意的是，一定要重视电缆中间头、终端头的制作质量，多选用新型硅橡胶预制接头，并根据我国技术要求来施工和验收电缆工程。

公司应该通过明确的电缆施工运行管理措施来明确电力施工、运行的责任。根据《电力法》等我国相关的电力设施保护的律法，促进电缆施工、运行、管理能正常进行下去。对施工人员进行技术培训，保障电力电缆的施工运行质量。电缆线路的安全运行和电力工程质量、正常运行关系密切。因而严格培训电缆施工、运行人员的技术能力，并加强考核，既是对电力企业自身负责，也是对电力电缆的正常施工、运行负责。

 缙云废旧电缆回收之电线电缆回收成为一种新生活方式 

  电线电缆回收新能源、绿色出行成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。

  由于国家大力发展和支持，据统计：2015年之前，中国保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年第一季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下：截至2015年底，全国建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流（交流）充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。

  标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。